互聯網時代鋼鐵業呼喚深刻變革

近年來，國家大力提倡制造業與服務業、產業資本與金融資本等的結合，推動制造業從制造到服務的轉型勢在必行，而鋼鐵行業顯得尤為迫切。”寶鋼外部董事王曉齊認為，“在國家導向、寶鋼自身發展需要以及互聯網經濟的迅速發展等多種前提下，歐冶云商的定位是一個好的選擇，時機也很不錯。”
“歐冶云商生逢其時并非偶然，在互聯網時代，鋼鐵業呼喚深刻變革，鋼鐵服務平臺呼之欲出。”寶鋼經濟管理研究院院長吳東鷹從四個方面來解釋這種關聯：鋼鐵行業進入微利時代已然是“新常態”，鋼材流通領域的秩序重構將帶來不可多得的機遇，互聯網、平臺經濟與大數據的發展趨勢為鋼鐵服務平臺建設揭示了新的方向，鋼鐵產品加工配送環節的“服務型生產”模式正在崛起。
互聯網的存在，原先基于信息不對稱的中間價值環節都將被顛覆或者邊緣化，鋼材生產企業與用戶的聯系更加直接緊密、拓展用戶的成本降低、個性化定制成本降低、產品流通環節縮減。互聯網時代，企業的形態將從單一企業經濟體演變為平臺型經濟體——由多方主體參與，共同建立、共同運營、共享資源和共享利益的商業生態系統。商業競爭格局也因此不再簡單是企業之間的競爭，而是平臺及其生態圈之間的競爭。如蘋果iOS平臺與谷歌安卓平臺,阿里的淘寶平臺與騰訊的微信平臺等，都是最典型的案例。最強大的平臺往往決定該行業的長期發展秩序。大數據時代下，新的互聯網商業模式已經逐漸凸顯：大量行業、用戶或業務的數據是核心資源，獲取數據是主要競爭手段，經營數據是核心業務，通過將數據資源變現實現盈利。不銹鋼皮。
“不做主動的顛覆者，就隨時會被顛覆；不引領新秩序，終會淪為新秩序的屈從者。”吳東鷹說，在這種情勢下，加快推進鋼鐵從制造到服務的轉型，探索一種全新的商業模式迫在眉睫。鋼鐵服務平臺應運而生，定位清晰——以互聯網、平臺經濟和大數據為手段，立足鋼鐵流通行業控制渠道，通過對大量中小終端客戶的聚集，挖掘各類數據的價值，打破信息不對稱所導致的效率低下。以強大的物流倉儲服務網絡滿足用戶需求，以深度的鋼材加工配送實現“服務型生產”。鋼鐵服務平臺不僅僅為某一個鋼鐵企業或少數鋼材大用戶服務，而是為眾多鋼鐵產品供應商和廣大鋼鐵產品用戶服務。鋼鐵制造將只是整個服務體系中的一個環節，為廣大終端用戶尤其是中小型客戶提供全方位的差異化服務，實現客戶價值的最大化。換句話說，構建鋼鐵服務平臺，包含兩個方向的服務轉型，即從面向精英、小眾的服務到面向大眾的服務，從為寶鋼產品服務到為社會產品服務。
“賣鋼材不如賣白菜,投鋼鐵不如存銀行”
鋼鐵已成為中國制造業中利潤率最低的行業，鋼鐵業面臨一場深層次的變革。
鋼鐵行業流通領域存在大量的中間環節，如貿易、物流、加工、配送等，其中蘊藏著巨大的優化空間和潛在價值，為互聯網條件下新商業模式的誕生提供了極大的可能性，而最大的可能將發生在鋼材供應與用戶之間的中間環節。
最優資源配置帶動服務轉型
“做寶鋼外部董事這么多年，歐冶云商是我迄今看到的最好的方案。”寶鋼外部董事貝克偉接受采訪時，直言不諱地這樣說。在他看來，歐冶云商的戰略定位及運營模式完全有望引領鋼鐵業生態圈新秩序。
這個新秩序會是什么樣？首先，在歐冶云商這個平臺上，圍繞鋼鐵服務的各種資源將得到最有效的配置。歐冶云商面向更多的中小客戶，以往，這部分用戶一般從鋼貿商那里獲得鋼材。由于市場零散，渠道多層次，信息不透明，造成交易低效。有了歐冶云商這個平臺，從鋼鐵生產廠到終端客戶，不僅供需信息透明，圍繞鋼材交易產生的金融、倉儲、物流、產品深加工等服務需求信息也一覽無余，一個多元化的產業生態圈在這個平臺上形成。信息透明，溝通方便，原先客戶需要花大力氣做的事，比如金融支付、小額信貸、物流配置等，在這個平臺上一站搞定。而且，通過平臺的優化組合，各種資源能得到最有效的配置，中間環節需要的交易成本大大降低，客戶獲得的服務體驗卻在升級。貝克偉認為，“鋼鐵服務平臺功能的凸顯，將會改變以往以鋼鐵銷售為單一的思考模式，圍繞鋼材交易產生的各種需求，能得到一攬子配套解決方案。歐冶云商要打造的正是這樣一個服務、客戶及生產三位一體的綜合體，以客戶為導向，依托產品，深度拓展服務內涵，不斷優化資源配置，提升客戶服務體驗。”
其次，資源的優化配置，將促進生態圈健康發展，帶動服務轉型。歐冶云商遠遠不止是一個鋼材交易平臺，更重要的是提供圍繞鋼材交易產生的金融、貿易、物流、倉儲、深加工等配套服務，這是一個龐大的生態圈。生態圈上各個產業相互依托，共生共贏。要使生態圈的資源配置最優，必須要充分掌握信息，交易平臺對數據的處理、挖掘、分析變得非常關鍵。通過數據的收集，融合客戶的交易行為和各種需求，提供更加專業化、個性化的服務。換句話說，平臺從客戶需求出發，通過不斷優化資源配置，促進生態圈上的不同產業朝著專業化、個性化方向發展，金融、貿易、物流、深加工等服務提供商將會越來越專業。“在歐冶云商這個平臺上，鋼鐵行業以前只關心制造的觀念將被徹底顛覆，為了提升客戶服務體驗，促進生態圈的健康發展必將成為鋼鐵行業的共同目標，在這個過程中，鋼鐵行業將實現從制造到服務的健康轉型。”貝克偉這樣斷言。
揚鋼鐵生產服務之長 避體制機制人才之短
“寶鋼是鋼鐵行業的龍頭，能調動的資源很多，歐冶云商一定能給鋼鐵電商帶來新的氣象。”王招華的一番話道出了市場對歐冶云商的預期。專家們認為，打造鋼鐵服務平臺，歐冶云商的能力與不足同時存在，唯有揚長避短、深化改革，才能趕上互聯網經濟大潮，謀求更大發展。
“寶鋼雖然還不具備發展鋼鐵電商所需的所有能力，但現有的能力超過其他任何企業。歐冶云商正在做的這件事，全國還沒有一家能做到。比如，對客戶行為的挖掘，市場上不但沒電商做得到，甚至在中國的高校都沒有培養過這方面的人才。”貝克偉指出，歐冶云商不做普通的電商，它以服務為宗旨，跨產業融合，圍繞客戶對鋼材的需求，所有配套服務都要在商圈上實現。要做到這一點，非常不容易。但歐冶云商正是朝著這個方向在努力。
王曉齊認為，寶鋼在電子商務領域有比較好的基礎，積累了一定經驗，還有人才方面的儲備。更重要的是，這些年，寶鋼以用戶為中心組織生產，在指導用戶選材，為用戶提供更經濟、更可靠的完整解決方案方面形成獨特優勢，同時積累了技術和人才。此外，寶鋼在市場營銷、金融、物流等方面也形成了一定能力，這些都為歐冶云商的發展奠定了良好的基礎。目前，其它電商還不具備這樣的能力。
關于歐冶云商存在的不足，貝克偉認為，歐冶云商要遵循互聯網經濟的發展規律，現有的組織結構和協調機制必須重新定位。原來的組織是以生產為導向，以產品為依歸。現在需要圍繞歐冶云商的所有業務進行人員組合、資源配置、業務協同。內部分工需要更加專業，更加細化，外部協同要更加多元。有的業務需要尋找合作伙伴，要充分考慮風險。要積極吸引社會資源，通過一系列的合作，淡化寶鋼原有的痕跡，使參與到這個生態圈來的企業越來越多，歐冶云商打造開放的第三方平臺的目標才會實現。
“大家對歐冶云商的發展思路的認識是統一的，現在的關鍵是體制、機制要跟上，這與深化國企改革是一致的。”王曉齊說，有了好的體制、機制，如市場快速響應機制、用人機制、激勵機制等，才能遵循市場規律，選拔優秀的人才，理清發展理念，既能對市場作出快速反應，也能規避運行中可能存在的風險。他同時指出，電商發展需要一定的周期，歐冶云商的發展定位是對傳統鋼鐵企業經營模式的顛覆，起點高，前景遠，短期內很有可能“只見燒錢，不見成效”，無論決策層還是員工都應該有一定的容忍度，要相信，只要認清方向，齊心協力，堅定不移地走下去，就一定能成功。
吳東鷹則表示，要客觀認識打造鋼鐵服務平臺的各項能力，對比各電商平臺經營狀況，歐冶云商必須依照互聯網行業的思維邏輯與運營模式快速推進。

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